COMO REBOBINAR MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

TALLER DE REBOBINADOS DE CORRIENTE ALTERNA

Como objeto orientar y capacitar en todo el proceso de rebobinado de motores eléctricos de inducción de forma manual y artesanal, paso por paso desde que se destapa el motor hasta que nuevamente se pone en funcionamiento, describiendo el motor, compuestos, funcionamiento, tipos de bobinado posibles y conexiones.

TIPOS DE BOBINADOS

Motores asíncronos o de inducción son motores de corriente alterna y pueden ser monofásicos o polifásicos, el motor trifásico está formado por un rotor que puede ser de dos tipos, de jaula de ardilla o bobinado y un estator en el que se encuentran las bobinas inductoras, estas bobinas están desfasadas entre si 120° geométricos, cuando por estas boinas circula un sistema de corrientes trifásicas se induce un campo magnético giratorio que alcanza el bobinado del rotor e induce un voltaje en ellas, este voltaje inducido en las bobinas es debido al movimiento relativo del rotor con respecto al campo magnético del estator, debido al voltaje inducido, en el rotor se presentan corrientes por las barras del mismo, estas corrientes producen un campo magnético y finalmente la producción del movimiento del rotor es debido a los campos del estator y del rotor, estos campos tienden a alinearse como dos barras magnéticas, si el campo magnético del estator está girando, el campo magnético del rotor tratará de alcanzarlo constantemente.

Una máquina de inducción se puede utilizar como generador o como motor (pocas veces se utilizan como generadores), por esto nos referimos a las máquinas  de inducción más como a motores.

TIPOS DE BOBINADOS DE CORRIENTE ALTERNA

Cada fase del devanado trifásico está formada por varias espiras formando bobinas, conectadas de forma que se sumen las fuerzas electromotrices engendradas en los conductores. El bobinado de cada fase es de tambor y abierto con un principio y u  final. Las fases deben ser idénticas y desfasadas entre sí, con el ángulo del sistema (120° eléctricos en el devanado trifásico).

Las bobinas del devanado forman grupos según su forma.

.Concéntricos

.Imbricados

.Ondulados

Según la conexión de los grupos de bobina de una misma fase el devanado puede ser conectado por polos, o por polos consecuentes.

DEFINICIÓN:

 TÉRMINOS TÉCNICOS DEL BOBINADO DE MOTORES ELÉCTRICOS

BOBINA: cada uno de los conjuntos compactos de espiras que unidos entre si forman el bobinado inducido de la máquina, estas van en las ranuras de la

armadura y están compuestas de lados activos y cabezas. (fig. 1.1.)

PASO POLAR: es la distancia entre dos polos consecutivos (el número de ranuras que corresponden a cada polo).Puede ser expresado por centímetros o por el número de ranuras.

Lo observamos en la siguiente (fig. 1.2)

PASO DE BOBINA: es la distancia que hay entre los dos lados de una bobina. Se mide en fracciones del paso polar, en radianes eléctricos o geométricos, o contando el número de ranuras que hay entre los dos

lados de la bobina (al paso de bobina medido en números de ranuras se le designara), se representa en la siguiente (fig. 1.3)

PASO DIAMETRAL: cuando su paso es igual al paso polar, se representa en la siguiente (fig. 1.4)

PASO ACORTADO: si su paso es inferior al paso polar.

PASO ALARGADO: si su paso es superior al paso polar.

DEVANADO DE UNA CAPA: en este, cada ranura posee solo un lado activo de una bobina, este devanado se utiliza en máquinas de corriente alterna c. a. (fig. 1.5)

DEVANADO DE DOBLE CAPA: en cada ranura  hay dos lados activos que corresponden a dos bobinas distintas sobreponiéndolos uno sobre otro colocando un aislante y así formando dos capas de conductores, estos devanados son abiertos. Observe (fig. 1.6)

GRUPO POLAR: el conjunto de bobinas de la misma fase conectadas en serie, alojadas en ranuras contiguas y arrolladas alrededor de un mismo polo. Los grupos polares se conectan entre sí en serie o formando varias ramas en paralelo idénticas, para así construir una fase del devanado.

En la figura los grupos polares se señalan con un número en un círculo. (fig. 1.7)

DEVANADOS ENTEROS Y FRACCIONARIOS: (especialmente en inducidos de alternadores) y en ocasiones se utilizan devanados de fraccionarios en los que los grupos polares de una fase, no son todos exactamente iguales; algunos tienen una bobina más que los otros.

En los fraccionarios el número de bobinas por par de polos y fase, b no es entero, ni tampoco el número de ranuras por polo y fase, Kpq. Esto no significa que cada par de polos tenga un número no entero de bobinas, sino que, como hay diferencias entre el número de bobinas de cada grupo polar en una fase de los valores medios de los parámetros b y Kpq no son números enteros.

En los devanados enteros todos los grupos polares son iguales y, por lo tanto, los parámetros b y Kpq tienen valores enteros.

BOBINADO POR POLOS: es cuando el final de un grupo de bobinas está conectado con el final del siguiente y el principio de un grupo, con el principio del siguiente, dejando sin conectar el principio del primer grupo y el principio del último, que serán el principio y el final, respectivamente de la fase. En un bobinado por polos, el número de grupos por fase es igual al número de polos. Y el número total de grupos, es el número de grupos por fase, por el número de fases.   (fig. 1.8)

BOBINADOS POR POLOS CONSECUENTES: es cuando el final de un grupo de bobinas está conectado con el principio del siguiente, dejando sin conectar el principio del primer grupo y el final del último, que serán el principio y el final, respectivamente de la fase. En los bobinados de polos consecuentes, el número de grupos por fase es igual al número de pares de polos, y el número total de grupos es el número de grupos por fase, por el número de fases. (fig.1.9)

BOBINADOS CONCÉNTRICOS: en estos las bobinas de un grupo polar son de diferentes tamaños, y se van situando sucesivamente unas dentro de las otras fig.1.10.

En este tipo de bobinado los pasos de bobina son diferentes de unas bobinas a otras. Los bobinados concéntricos pueden ser construidos tantos por polos como por polos consecuentes. La forma de ejecutar los bobinados de una y dos fases es por polos (bobinado monofásico concéntrico fig.1.11).

Los bobinados trifásicos se realizan por polos consecuentes, fig.1.12.

Cuando se usa la conexión por polos consecuentes el valor medio de los paso de las bobinas de un grupo polar es igual al paso polar.

BOBINADO IMBRICADO: están realizados con bobinas de igual tamaño y forma, en estos un grupo polar se obtiene conectando en serie varias bobinas de una misma fase, todas ellas corresponden al mismo polo, fig.1.13.

Por esta razón, en estos bobinados hay que retroceder para  conectar el final de una bobina con el principio de la siguiente, estos bobinados pueden ser de una o dos capas, observe bobinado imbricado de una capa (fig. 1.14)

y bobinado imbricado de doble capa (fig.1.15)

de paso diametral alargado o acortado y siempre se ejecutan por polos. Cuando es de una sola capa el paso de bobina medido en número de ranuras, debe ser impar (fig.1.14) esto se debe a que en las ranuras se van colocando alternativamente el lado derecho de una bobina, el lado izquierdo de la otra bobina, el lado derecho y así sucesivamente. Por lo cual una bobina tendrá uno de sus lados en una ranura par y el otro en una ranura impar.

En la fig 1.14 se muestra el bobinado trifásico imbricado, por polos, de cuatro polos, una capa, 4 grupos polares por fase de 2 bobinas cada uno, 48 ranuras, 4 ramas por polo y fase, y con paso medido de ranuras 11.

En la figura 1.15 bobinado trifásico imbricado, por polos, de dos polos, doble capa, dos grupos polares por fase de 4 bobinas, 24 ranuras, 4 ranuras por polo y fase, con paso acortado de ranura en una ranura.

BOBINADO ONDULADO: estos también se realizan con bobinas de igual tamaño.

A diferencia de los imbricados, en los devanados ondulados una bobina se conecta con otra de la misma fase que está situada bajo el siguiente par de polos. En estos devanados ondulados, hay que avanzar a conectar el final de una bobina con el principio de la siguiente con la que se conecta, (fig.1.16)

esto hace que estas bobinas tengan su singular forma de onda.

Los bobinados ondulados se fabrican de dos capas y se ejecutan por polos, pueden ser de paso diametral, alargado o acortado. (Fig.1.16) se muestra bobinado trifásico ondulado, por polos, de 4 polos, doble capa con cuatro grupos polares por fase de 2 bobinas de cada uno, 24 ranuras, 2 ranuras polo y fase, y paso de bobina diametral

CÁLCULOS GENERALES PARA DIFERENTES TIPOS DE BOBINADOS

Ranuras que ocupa el bobinado por polo magnético y por fase.

En la ecuación 1.1 se da el cálculo para las ranuras que ocupa el bobinado por polo magnético y por fase. (calculo1.1)

                                                         Kpq = K/2pq   

Donde:

 Kpq: ranuras que ocupa el bobinado por polo magnético y por fase.

K: número de ranuras

_2pq: número de grupos por fase por el número de fases.

NÚMERO DE BOBINAS.

Bobinado de una capa. El número de bobinas es la mitad del número de ranuras (ecuación 1.2)

                                                               B= K/2                        (1.2)

Donde:

B: número de bobinas

Bobinado de dos capas.

El número de bobinas (B) es igual al número de ranuras (k) (ecuación 1.3)

                                                               B = K                      (1.3)

Numero de bobinas por grupo.

Es el número de bobinas totales dividido por los grupos totales del bobinado. (Ecuación 1.4)

                                                               u =B/G                       (1.4)

Donde:

u: Numero de bobinas por grupo.

B: Número de bobinas

G: Número de grupos totales del bobinado.

Paso polar = número de ranuras que corresponden a cada polo. (Ecuación 1.5)

                                                               Yp = K/2p                              (1.5)

Donde:

Yp : Paso polar.

K: Número de ranuras.

2p : Número de polos.

Cálculos para bobinados concéntricos. Los concéntricos se realizan de una capa y conectados por polos consecuentes.

Amplitud del grupo. Número de ranuras que se encuentran en el interior de un grupo de bobinas.

Para los bobinados concéntricos (ecuación 1.6)

                                                               m = (q – 1)*Kpq             (1.6)

Donde:

m: Amplitud por grupo

q: Número de fases

Kpq: Ranuras que ocupa el bobinado por polo magnético y por fase.

OBSERVACIÓN: Al hacer el cálculo para bobinados concéntricos, si el número de bobinas por grupo (u) es un número entero (n +1/2 ), se colocan alternativamente grupos de n bobinas y de n + 1 bobinas.

Cálculos para bobinados excéntricos o imbricados enteros. Se realizan de una o dos capas y tienen el número de ranuras por polo y fase entero. (Ecuación 1.7)

                                                                Kpq = número entero                   (1.7)

En los bobinados excéntricos o imbricados enteros. El ancho de bobina o paso de ranura  (Yk) puede ser menor o igual al paso polar. (ecuación 1.8)

                            (Yk < Yp)                           (1.8)

En el bobinado de una capa, el paso de ranura debe ser impar.

Bobinados excéntricos o imbricados fraccionarios. Se elaboran en 2 capas y conectados por polos. Tienen el número de ranuras por polo y fase como un número fraccionario (u = A/B), siendo el número fraccionario irreducible y B múltiplo de 3.

Para la distribución en el bobinado de los grupos de ranuras, se realiza una tabla de distribución:

-          En tres columnas se trazan B filas de A puntos.

-          Se traza una señal en el primer punto de la primera fila y en todos los que distan de este B unidades.

Las señales de la primera fila indican el número de ranuras que corresponden a cada fase del primer polo.

Las señales de la segunda fila indican el número de ranuras que corresponden a cada fase del segundo polo, y así sucesivamente.

El ancho de bobina o paso de ranura (Yk) puede ser menor o igual al paso polar. (ecuasión 1.8)

                                                       [1],[2],[3]        (1.8)

PASOS PARA BOBINAR UN MOTOR ELÉCTRICO DE INDUCCIÓN.

·         Anotar datos

·         Destapar el motor

·         Hacer molde para las bobinas nuevas

·         Quitar las bobinas viejas

·         Limpiar ranuras

·         Aislar ranuras del estator

·         Formar las nuevas bobinas

·         Introducir en las ranuras las nuevas bobinas

·         Aislar los grupos de bobinas

·         Conectar las bobinas

·         Aplicar barniz

TÉRMINOS TÉCNICOS PARA EL REBOBINADO.

*Aislamiento: papel especial que va en las ranuras del estator antes que las bobinas, (acción de empapelado).

*Formón y/o cortafríos: se utiliza para el corte de los alambres

*Datos: Tomar nota de los siguientes datos.

-Datos de la placa característica del motor.

-Número de ranuras

-Número de bobinas por grupo.

-Paso del bobinado.

-Número de polos.

-Número de espiras por bobina.

-Clase y tamaño del aislamiento.

-Calibre del conductor.

-Conexión de los grupos de bobina.

-Conexión.

Estos son datos que se obtienen a medida que se avanza en el proceso de rebobinado y que no se pueden ignorar para que el motor quede con el mismo rendimiento o mejor.

HOJA DE DATOS DE UN MOTOR ELÉCTRICO.

HP	RPM	VOLTIOS	AMPERIOS	FRECUENCIA
N° de bobinas	N° de bobinas	Conexión	Calibre del conductor	N° de espiras
N° de polos	Bobinas por grupo	N° de grupos	Paso del bobinado

AL DESTAPAR EL MOTOR.

Es necesario hacer un par de marcas, una en la tapa del motor y otra en la cascara del estator para que cuando se arme quede de la misma manera como llego y no presente el rotor roces con el estator, haga las marcas de manera que no se borren ni se confundan con la suciedad ni la grasa, si es necesario ranure o lime de lado a lado en las dos tapas y en el momento de armar no habrá equivocaciones. Ya echas estas marcas se aflojan los tornillos, se retiran las tapas y se desmonta el rotor. (fig.2.1)

EL MOLDE PARA LAS NUEVAS BOBINAS.

Antes de sacar las bobinas, hacer el molde para las nuevas bobinas aprovechando las bobinas quemadas ya elaboradas y metidas en las ranuras, tome un tramo de alambre, póngalo encima de una bobina y le da la forma como se muestra (fig2.2).

En caso de que sea un grupo de bobinas se hace un molde para cada bobina pues cada una es diferente de la otra (fig. 2.3 de molde terminado)

, en este paso se anotan los siguientes datos.

·         Grupos de bobinas

·         Número de bobinas por grupo

·         Paso de bobina

·         Conexión de los grupos de bobina

EXTRAER LAS BOBINAS QUEMADAS Y VIEJAS

Ya hechos los moldes de las bobinas a reemplazar, se retiran las bobinas viejas con cortafríos se cortan teniendo en cuidado de no dañar en el estator alguna chapa o ranura. (Figs.2.4-2.5)

Estando cortadas las bobinas se utiliza una varilla en forma de ganzúa de unos 35 a 40 cm de largo y con punta en forma de gancho que recoge todos los alambres de la bobina, se golpea por el extremo contrario y así se extraen estas bobinas viejas. (figs. 2.6 – 2.7)

Retirando ya las bobinas viejas se anotan datos como:

*Calibre del conductor (figs. 2.8 a – 2.8 b), es necesario utilizar el calibrador o galga, y para medir el calibre se debe limpiar el aislamiento y pasar el alambre conductor desnudo a través de las ranuras del calibrador de alambre “AWG”(calibre de cable americano), hay calibradores con 2 escalas, una para “AWG” y en otra para el diámetro en mili pulgadas “milis”(milésima de pulgada)

*CONTEO DE ESPIRAS

* LIMPIAR LAS RANURAS DEL ESTATOR: Utilice una grata o cepillo de alambre, y en algunos casos una navaja (fig. 2.11).

 Tome la medida del papel aislante, largo y ancho. (Fig. 2.12)

a esta medida agréguele 2 centímetros, esto para los dobleces y evitar el contacto de los conductores con el núcleo.

Medición de las ranuras, largo y alto. (fig.2.13)

Ranuras del estator ya limpias. (fig. 2.14)

AISLAMIENTO DE LAS RANURAS ESTATÓRICAS. Con la medida del papel corte los aislamientos (fig. 2.15 a) e introdúzcalos en cada una de las ranuras. (fig. 2.15 b).

Ya estando el estator empapelado hacer un molde para elaborar las bobinas, hacer un rectángulo de papel, la medida del ancho del rectángulo, equivale a la medida del paso de bovina (fig. 2.16),

y la medida más larga del rectángulo equivale a la medida del largo ranura más 2 centímetros, ya que el papel sobresale de la ranura. Para obtener la medida de la bobina 1, se determina el perímetro del rectangulo. Para la realización del molde la la bobina 2 se realiza el mismo procedimiento, solo que al lado mas largo del rectángulo se le añade el grosor de la bobina 1, para evitar que queden montadas estas bobinas, en caso de que sean mas bobinas por grupo, se realiza el mismo procedimiento, observe (fig.2.17),

después se corta un alambre con las medidas de las bobinas y se hace el molde con exactitud, vea (fig. 2.18).

*CONFECCIÓN DE LAS NUEVAS BOBINAS

a) Molde de las bobinas terminados y listos

b) El alambre calibrado

c) número de espiras por bobina

d) elaborar las bobinas

Para elaborar las bobinas se puede utilizar un soporte de tubo de PVC, para que el alambre se deslice al momento de enrollarlo vea (fig. 2.19 a) se dan las vueltas según el número de espiras, cuando se hallan enrollado 6 espiras se retira el molde, cuando termine de enrollar la última espira se amarra el lado de bobina con un  alambre de ambos lados de la bobina, si el grupo de bobinas solo tiene una bobina, entonces se corta el alambre, si tiene mas de dos bobinas por grupo, se coloca el siguiente molde y se repite el proceso, vea (fig.2.19 b)

*INTRODUZCA LAS BOBINAS EN LAS RANURAS.

Se debe tener en cuenta hacia donde van a quedar los principios y los finales de las bobinas en el estator, se desamarra el lado de bobina que se va a introducir, se meten las espiras en la ranura de una en una, vea (fig. 2.20 a) una vez dentro se cuña, vea (fig. 2.20 b),

después introduzca el otro lado de la boina y se cuña, el método es igual para todas las bobinas, vea (fig.2.21) estator bobinado completo.

*EL AISLAMIENTO DE LOS GRUPOS DE BOBINAS.

Con papel dieléctrico, separe las bobinas, pero antes amárrelas en la parte que sobresale de las ranuras, vea (fig. 2.22 a, b).

*CONEXIÓN DE BOBINAS.

Tenga en cuenta los siguientes datos.

-Número de bobinas por grupo

-Grupos de bobinas

-Número de polos

-Conexión de los grupos de bobina

Con estos datos se sabe cómo conectar los principios y finales de los grupos de bobinas y que conductores quedan para formar la conexión trifásica (A,Y, o Y-A) y los conectores que quedan como fases.

*AMARRE DE LAS BOBINAS.

Después de separadas las bobinas, se amarra primero la parte donde no hay empalmes, vea (fig. 2.23 a), luego amarre bobinas por donde salen los cables de las fases, vea (fig. 2.23 b) con este amarre quedan compactas.

*BARNIZAR.

Se puede inyectar el barniz en las partes menos asequibles de las ranuras y también esparcir con una brocha o pincel en todos los campos de bobinas, deje secar el barniz y proceda con el armado, teniendo en cuenta las marcas echas sobre las tapas y la carcasa del estator y requinte los tornillos en cruz para lograr un ajuste bien calibrado, vea (fig. 2.24)

  

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HERRAMIENTAS Y MATERIALES:

*Una pinza de punta

*Un cortafríos

*Alambre de cobre esmaltado para embobinados de los números 18, 22, 32, lo importante es poder tener diferentes calibres o aproximarnos, pues en el  video le quedara mas clara la idea. Depende de la creatividad.

les deseo éxitos con este proyecto. Visite los demás proyectos de filigranas y alambrismo en este blog, los siguientes son los enlaces a estos artículos y videos, gracias por su visita.
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DISPOSITIVO PARA RUTEADORA (TALLER DE MADERAS)

DISPOSITIVO PARA RUTEADORA

Este dispositivo permite mantener la ruteadora fija para realizar múltiples labores
 

en procesos de maquinado de piezas con lo cual se agilizan las labores, incrementando la seguridad y el rendimiento de las producciones en serie de los modelos de fabricación.

Los dispositivos como este son el primer paso en los procesos de producción del taller de maderas brindando seguridad, exactitud y rapidez en el maquinado.

El dispositivo esta diseñado para trabajar con la ruteadora en diferentes posiciones  vertical u horizontal y da  la alternativa de obtener un barreno cuando la ruteadora está en posición horizontal y la de un trompo cuando está en posición vertical.

EXPERIMENTOS CIENTÍFICOS CON AGUA (EL BUZO CARTESIANO)

EXPERIMENTOS CIENTÍFICOS CON  AGUA (5)

“EL BUZO CARTESIANO”

¿Por qué un submarino puede emerger y sumergirse? ¿Es posible variar la flotabilidad de un cuerpo?

El filósofo y científico René Descartes (1596-1650) estudió las características de flotabilidad en un juguete, el cual se podía hacer sumergir y emerger a voluntad. Este juguete cuyo inventor se desconoce – recibe el nombre de buzo cartesiano o ludión y se basa en el mismo principio utilizado para controlar el ascenso y descenso de los submarinos.

MATERIALES PARA EL PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

Un frasco de boca ancha; un frasquito; un trozo de membrana (globo o pelota de goma); agua.

PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1-      Llena ambos frascos con agua: el grande hasta el borde, y el pequeño (flotador) hasta las tres cuartas partes. Cubre la boca de este con el pulgar y colócalo invertido dentro del otro.

Estira el trozo de goma (membrana) y sujétala con una banda de caucho elástico alrededor del cuello del frasco grande. Al presionar la membrana con los dedos el frasco pequeño que está dentro (flotador) descenderá, y al dejar de presionar, ascenderá. (Si observaras que el frasquito no se hunde cuando presionas la membrana, es que contiene demasiado aire, es decir, poca agua; y si no vuelve a subir cuando dejas de hacer presión, es que contiene demasiada agua. Una vez que hayas determinado la cantidad exacta de agua que debe contener, podrás repetir el experimento cuantas veces quieras.

EXPLICACIÓN

Las leyes de flotabilidad explican claramente los movimientos del buzo cartesiano. El frasquito flota porque su peso, más el peso del agua y el aire que contiene, desplaza un volumen de agua de igual peso que el suyo. Al presionar la membrana, esa presión se transmite a través del líquido en todas direcciones y con la misma intensidad, forzando a entrar el agua en el flotador y comprimiendo el aire que contiene. Cuando la presión cesa, el aire comprimido dentro del frasquito empuja hacia afuera parte del agua, lo que aligera al “buzo” y lo hace ascender.

Los dispositivos que hacen posible que un submarino se sumerja y emerja se

basan en el mismo principio. Cuando se abren las válvulas entra agua en los compartimientos destinados a tal efecto y el peso del submarino más el del agua que entró en él se torna mayor que el peso del agua desplazada, por lo que el submarino se sumerge. Para lograr que la nave emerja, se expulsa el agua de los compartimientos por medio de aire comprimido; de este modo, el peso del submarino vuelve a ser menor que el del agua que desplaza, y la nave asciende.

Entonces recordemos; el buzo cartesiano es un juguete cuya flotabilidad en el agua puede cambiarse a voluntad. En este caso un frasco pequeño dentro de uno grande.

Quien estudió este juguete del buzo cartesiano fue el científico francés RENÉ

DESCARTES.

El efecto que se produce sobre el buzo cartesiano cuando se presiona la membrana que cubre la boca del frasco grande es la de hundirse y lo contrario; emerge cuando cesa la presión sobre esta membrana, este ensayo se puede repetir cuantas veces se quiera.

La ley física que explica los movimientos del buzo cartesiano es la LEY DE FLOTABILIDAD; lo que logra que el agua entre en el flotador (frasquito pequeño) es la presión que se hace sobre la membrana elástica del frasco grande, lo que hace que en el frasquito penetre más agua y aumente su peso, por tal motivo este se sumerge y a su ves el aire se comprime, lo que permite el aumento de agua dentro del flotador, lo contrario sucede cuando cesa la presión sobre la membrana entonces el aire comprimido hace presión sobre el agua y facilita el ascenso del flotador, entonces la razón por la cual un submarino puede sumergirse es debido a la entrada de agua en sus compartimientos especiales para que aumente su peso y este se sumerja.

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Tres (3) son por lo general, las curas que suele requerir este tipo de madera chapeada:

 Encolado, eliminación de bolsas de aire y sustitución.

Con este nombre se denomina este tipo de madera delgadísima que se ha usado para revestir muebles construidos con aglomerados o maderas comunes de bajo valor. Estos muebles trabajados con este tipo de material, que de gran belleza y vistosidad a la madera fina, se les presentan algunos tipos de cambios y daños en sus recubrimientos del chapeado y tres son las  más comunes, de las cuales sugerimos la forma de reparar.

El encolado de las partes que se despegan, la eliminación de las bolsas de aire y la sustitución de trozos rotos.

Cuando se despega en los bordes, será necesaria una cuidadosa limpieza, levantar suavemente el chapeado con una espatulilla o un bisturí, poniendo mucha atención para no doblarla demasiado ya que podría romperse, cuando este levantado, raspe las dos superficies con una cuchilla delgada y filosa, hasta eliminar los rastros de la cola antigua y demás cuerpos extraños que impidan el nuevo encolado y/o puedan formar protuberancia. A continuación aplicar una ligera capa de cola sobre ambas caras a pegar, prense o coloque peso y limpie con trapo húmedo si hay resumes de cola. Es necesario mantener una fuerte presión durante más de dos horas, en caso de que el aficionado disponga de herramientas y los reparados sean paneles grandes debe tener precaución de colocar entre el chapeado y la tablilla de prensa un papel que aísle las posibles fugas de cola y esta se adhiera a la herramienta como se muestra en la figura siguiente.

Es mejor dejar que la cola seque a temperatura ambiente y no acelerar los secados pues se corre el riesgo de posibles deformaciones y rajaduras pues las maderas son muy inestables a los cambios de temperatura.

    

Cuando se presentan bolsas de aire bajo la superficie del chapeado, es necesario penetrar debajo del chapeado haciendo una incisión a lo largo de las líneas de la veta y en toda la longitud de la bolsa con una cuchilla de bisturí de punta aguda como se indica en la figura siguiente, penetre con la punta del bisturí de forma plana y raspe hasta poder eliminar el pegante seco, esta operación requiere también en lo posible disparar aire a presión soplar entre la fisura para retirar los sobrantes de la raspa y asi lograr una cavidad libre de cuerpos extraños. El paso a seguir es el de aplicar la nueva cola para pegar y con una jeringa con aguja inyectamos la cola hacia el interior, queda apretar el chapeado colocando si una hoja de papel que aísle el taco que va a hacer la presión con las pesas,de esta forma después de mas de dos horas la superficie quedara completamente allanada, si el papel se pega lije suavemente con un taco de madera liso i lija de grano delgado hasta que desaparesca por completo, (recuerde lijar al tiro de las vetas de la madera).

Rotura completa

La reparación se merece cuando la chapa está destruida rasgada o presenta faltantes significativos, en este caso se acomoda un trozo de chapilla de la misma clase de madera, para cortar la chapilla debe de disponer de un bisturí de fino corte, una regleta ojala metálica, identifique cual lado de la chapa nueva va a ser el derecho y realice el corte por el lado contrario de la siguiente manera: marque dejando algunos milímetros de más, sobre estas marcas, presione con la regleta firme, desplace el bisturí primero en ambos bordes de afuera hacia adentro de la chapa cuidadosamente para que la chapa corte en estos filos  o bordes y no se astille ni se separe de sus vetas, cuando pase la cuchilla de lado a lado, estos cortes que hizo anterior impedirán que el arrastre del bisturí astillen y rompan los filos cuando se desplace en contrario de las vetas de la madera, recuerde que la chapa es muy frágil estando libre, por lo cual debe de manipularse con delicadeza.

Corrija en el mueble la parte a reemplazar o completar haciendo corte con bisturí ojala en ángulos de noventa grados, despeje los sobrantes de chapa vieja y limpie el área que recibirá la nueva chapa, trate en lo máximo de que empalmen las vetas de las dos chapas, prepare ambas superficies con cola tanto el trozo de chapa a pegar, como la superficie del mueble, disponga de tacos de madera lisos y pulidos para afianzar el

pegue frotando fuertemente en dirección de la veta, deje que el nuevo parche se encime unos milímetros sobre las líneas de corte que hizo sobre la superficie a reemplazar del mueble, deje prensado o presionado con peso anteponiendo una lámina liza y de no menos de 9 milímetros que haga presión pareja sobre toda la superficie y colóquele mucho peso (ladrillos, libros, etc) si tiene comodidad de prensar mucho mejor.

Cuando este proceso haya terminado y después de seco (8 horas después) prepare una planchuela rígida de lija del número 220 para madera y con esta, retire el sobrepuesto que hay entre las uniones del parche de la chapa y el corte de debajo de este, friccione con cuidado hasta que desaparezca esta rebaba y así se dará cuenta que de la madera casi quedan invisibles sus uniones entre el parche de chapa nuevo y el original que tiene el mueble.        

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COMO RECUBRIR OBJETOS CON METALES VALIOSOS Y ALEACIONES (GALVANOSTEGIA)

GALVANOSTEGIA

DEFINICIONES:

Significa generalmente cubrir electrolíticamente un objeto con una capa delgada de otro metal, del mismo o de una aleación. El metal se deposita con fines decorativos, o para proteger el metal recubierto de la corrosión o de la acción de los agentes atmosféricos u otros. En los últimos años el campo de la galvanostegia se ha extendido también a la reparación de piezas gastadas de máquinas, en cuyo caso los depósitos deberán ser mucho más gruesos. Se debe distinguir la galvanostegia de la galvanoplastia, que significa recubrir electrolíticamente una superficie no metálica con una capa metálica.

El primer depósito galvánico parece que fue obtenido por Brugnatelli, alumno y colaborador de Volta, allá Jacobi, un físico ruso a quien su gobierno le había encargado la construcción de un motor eléctrico, observó que una pila de Daniell, que empleaba para dicho objeto, no actuaba en forma correcta. La desarmó y vio que sus láminas de cobre se encontraban recubiertas de un depósito rugoso que se descamaba fácilmente. Reclamó, entonces, ante la persona que había construido la pila, diciéndole que le había vendido un aparato en mal estado, pero ante las protestas del vendedor, examinó las láminas y vio que debajo del depósito, que había tomado todas las imperfecciones del metal que le servía de base, se encontraba el cobre en perfecto estado. Repitió  En la misma época, Tomás Spencer mostraba en Liverpool planchas grabadas y medallas perfectamente reproducidas por el mismo proceso.
más tarde la experiencia, presentando en 1838 ante los miembros de la academia de ciencias de San Petersburgo los resultados de sus ensayos.
por el año de 1801. Más tarde, en 1837,

Cuando apareció la galvanostegia, numerosos investigadores buscaron un método para aplicarla al dorado, pues en las condiciones en que tal operación se hacía antes, no había ninguna seguridad para el obrero. De la Rive, un profesor de física de Génova, trató en un principio de depositar el oro del cloruro aúrico, en 1840, pero no llegó a obtener resultados satisfactorios.

Se creyó entonces que no había modo de hacer tal deposición, pero en la actualidad, como veremos más adelante, se ha demostrado que todo consiste en hallar el electrólito adecuado. Ruolz en Francia y Wright en Gran Bretaña, encontraron métodos semejantes para obtener un buen plateado y dorado, a mediados del siglo pasado, luego de los ensayos de De la Rive. Ruolz también publico una serie de trabajos sobre recubrimientos con otros metales y con aleaciones.

En lo que se refiere a depósitos de hierro, los primeros trabajos datan de 1846, en que Boch, Buschmann y Liet hicieron ensayos bastante satisfactorios empleando una solución de sulfato ferroso sin acidez libre. Al año siguiente. Boettger indicó el uso, como electrólito, de una solución de protóxido de hierro amoniacal.

El proceso de niquelado que se usa en la actualidad, es una variante del propuesto por Becquerel en 1862 ante la academia de ciencias de Francia, en el que se empleaba sulfato doble de níquel y amonio. El mismo baño fue patentado por Adams en Estados Unidos en 1869.

Se han citado algunos métodos que actualmente se siguen en galvanostegia y dejaremos paso a la práctica del proceso. Haremos un estudio de  los elementos empleados, se darán una serie de definiciones y trataremos separadamente cada operación, indicando algunos adelantos que se conocen al respecto.

GENERALIDADES

TEORÍA DE LA DISOCIACIÓN ELECTROLÍTICA

Las soluciones acuosas de ácidos, bases y sales, tienen la propiedad de conducir la corriente eléctrica. Al hacer alguna de estas soluciones, de por sí algunas moléculas del soluto se disocian, dependiendo esto de la naturaleza del electrólito y de la concentración de la solución.

ELECTRÓLITO, es la solución que se va a someter a la disociación electrolítica se llama la descomposición de una solución del tipo de las indicadas por medio de la electricidad. Arrhenius fue uno de los primeros en enunciar sus teorías sobre la electrólisis, en cuyos principios se basa mucho de lo que en la actualidad se conoce.

Un ejemplo de descomposición lo tenemos al tratar una solución de sulfato de cobre por medio de la electricidad. Preparamos una solución de sulfato de cobre (electrólito) la cual colocamos en una cuba electrolítica. Sumergimos en ella dos electrodos de platino y abrimos el paso de la corriente. La solución se descompondrá en sus iones, yendo unos al polo negativo y otros al polo positivo.

Podríamos decir que los iones son átomos con una carga eléctrica, positiva o negativa, equivalente a su valencia. Los iones que van al polo negativo de la fuente generadora de corriente eléctrica, el cual recibe el nombre de cátodo.

Los iones que van al ánodo, o sea el electrodo conectado al polo positivo, reciben el nombre de aniones y tienen carga eléctrica negativa.

Volviendo a nuestro ejemplo, la solución de sulfato de cobre se disociará en iones cobre, que indicamos – Cu ++, por actuar el cobre como bivalente en este caso,e iones sulfato, SO₄--. Como se indica en la figura (1), el cobre se dirigiría al cátodo, fijándose a él, mientras que el radical sulfato iría al ánodo, desprendiendo el oxígeno y enriqueciendo la solución en el ácido sulfúrico, pues se va disolviendo en ella poco a poco.

Terminada la experiencia veríamos que sobre el cátodo se ha formado una capa de cobre.

La marcha de la corriente eléctrica se puede apreciar gráficamente en la figura (2); entra en el electrólito por ánodo, y después de haberlo atravesado sale por el cátodo. En la figura las flechas in dican el sentido de la corriente. Al actuar esta corriente sobre el electrólito, lo descompone, como ya hemos dicho, en dos partes: una que va hacia el ánodo y otra que va hacia el cátodo. Una ley fundamental de la electrólisis dice que lo metales y el hidrogeno marchan en el sentido de la corriente, es decir que se desprenden en el cátodo.
el

LEYES DE FARADAY.- La electrólisis está regida por las leyes de Faraday, que son las siguientes:

a)      Las porciones de electrólito desprendidas en los electrodos son directamente proporcionales a la intensidad y a la duración de la corriente.

b)      Los equivalentes electroquímicos son directamente proporcionales a los pesos atómicos e inversamente proporcionales a la valencia de los átomos.

Es decir que la intensidad de la corriente eléctrica que atraviesa el electrólito tiene importancia básica en la operación. Sabemos que intensidad de corriente es la cantidad de electricidad que atraviesa en un segundo una sección transversal de cualquier conductor. La unidad práctica usada para medir la intensidad es el amperio, que en adelante abreviaremos así amp. Y que equivale a la intensidad de una corriente eléctrica que precipita 1,118 mg de plata en un segundo.

Hemos dicho que una corriente eléctrica tiene dirección, por consiguiente debe haber una fuerza que la impulse. Tal fuerza recibe el nombre  de fuerza electromotriz. Se mide en voltios, que en adelante abreviaremos volt., siendo el volt. La tención capaz de producir una corriente de 1 amperio a través de una resistencia de un ohmio.

El ohmio (Ω) es la resistencia que opone a la corriente eléctrica un hilillo de mercurio de 1,063m de largo y 1 mm₂ de sección, a 0°C.

La ley de Ohm relaciona los valores indicados, y dice que la intensidad es inversamente proporcional a la resistencia, en igualdad de fuerza electromotriz.

               Es decir, que I=E sobre R , siendo I, la intensidad; E, la fuerza electromotriz y R la resistencia.

               Interpretando la segunda ley de Faraday, vemos que la cantidad de metal, depositada en el cátodo por acción de la corriente eléctrica depende del peso atómico y de su valencia.

Estos son conceptos fundamentales de la electrólisis. El objetivo de estos próximos artículos es hacer estas prácticas de galvanostegia accesibles a toda persona, y quien desee entrar más en materia puede recurrir a cualquier tratado de electroquímica donde encontrara explicados ampliamente estos conceptos teóricos.

Para un fin práctico de la electrólisis, con lo indicado hasta ahora es suficiente.

En el siguiente articulo (capitulo 2) veremos.

(MATERIAL NO ELÉCTRICO USADO EN GALVANOSTEGIA).  

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BOBINADOS DE MOTOR "KRYSLER ELECTRIC" 1/4-1/2 HP DATOS

BOBINADOS DE MOTORES ELÉCTRICOS (19)

Motor monofásico marca” KRYSLER ELECTRIC”

Caballos ¼

Modelo C-H       37

Serie N°. 365890

Volts.    120

Ciclos 60

R. P. M.                               3000

El estator tiene 24 ranuras para 2 bobinas (grupos) dejando 4 ranuras intermedias.

Las bobinas constan de 24-26-30-32-33 vueltas, alambre N° 17. El devanado de arranque lleva 17-17-22 y 30 vueltas de alambre N° 27 Esmaltado. conexión en serie.

Motor monofásico marca “KRYSLER ELECTRIC”

Caballos ½

Modelo C-B 5

Serie N°. 655789

Volts 120

Ciclos 60

R. P. M.                1800

36 ranuras en el estator o 4 grupos para cuatro bobinas dejando al centro tres ranuras vacías.

Cada bobina tiene 29-35-35 vueltas de alambre N° 18 dos en paralelo. El devanado de arranque tiene en la madeja 13 vueltas de alambre N° 24 Esmaltado.

Conexión en serie.

Para diagramas consulte el siguiente articulo

BOBINADOS DATOS Y DIAGRAMAS(1)